Когато изберете автомобил Nissan, бихме искали да имате всички факти на разположение. Това означава да имате вярна и ясно представена информация за емисиите на превозните средства и разхода им на гориво.
Въведени са нови правила, които улесняват това. Те носят наименованието Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure – или накратко WLTP. Всички производители трябва да тестват моделите си спазвайки тези WLTP правила, преди да ги пуснат в продажба.
Въвеждането започна през месец септември 2017 г. за новите модели или двигатели и WLTP постепенно замества предишния тестов процес носещ наименованието New European Driving Cycle или NEDC.
От Януари 2018 г. Nissan ще започне продажбата на автомобили хомологирани по новата процедура, а от септември 2018 г. всички автомобили Nissan, които ще се продават в нашата дилърска мрежа ще отговарят на този стандарт. От септември 2019 г. WLTP регулациите ща се приложат и за лекотоварните автомобили.
През преходния период от NEDC към WLTP, ще се представят данните и от двете системи. По-надолу може да се запознаете с разликите между двете тестови процедури, за да може да сравнявате автомобилите по-лесно.
Тестовият метод WLTP дава по-реални данни за емисиите и разхода на гориво от NEDC – по-близки до тези, които ще постигате в ежедневното шофиране.
Например, новият тест се извършва при по-широк диапазон от температури, продължава по-дълго и покрива двойно по-голямо разстояние от NEDC.
За да отрази по-добре нормалните условия за шофиране, новият тестови цикъл включва по-бързо ускорение, по-резки спирания, по-висока средна скорост и по-висока максимална скорост.
Вместо да съчетава симулирано градско или извън градско шофиране, автомобилът се тества в четири различни скоростни режима.
Получените резултати отразяват различни начини на шофиране в различни условия.
Вземат се предвид и разликите в оборудването на автомобилите – включително и индивидуалните опции на тествания модел.
Въпреки че е по-взискателен, WLTP остава изцяло лабораторен процес. За да се постигнат още по-реални крайни резултати е въведена втора тестова процедура.
Тя се нарича Тест на Емисиите при истинско шофиране или накратко RDE. Това изисква превозните средства да се тестват на пътя, в условия, които по-акуратно биха отразили това, което средния водач би постигнал.
RDE тестът съчетава шофиране по наклони със спускане и изкачване при ниски скорости на движение, характерни за града, крайградски двулентови пътища със средно висока скоростна движение и шофиране на магистрала с висока скорост. Също така се отчита ниска и висока надморска височина, различни степени на натоварване и различни температури.
От месец септември 2019 всички нови леки и лекотоварни модели Nissan ще са тествани по RDE стандарт.
Съчетанието на WLTP и RDE означава, че данните, които ще виждате в рекламните материали и уеб сайта на Nissan ще са много по-близки до реалните CO2 емисии и разход на гориво.
Възможно е все пак да има отклонения между публикуваните данни и това което вие ще постигнете, но новите тестови процедури имат за цел да сведат разликата до минимум.
Заради новите условия на тестване WLTP, стойностите ще бъдат по-високи от тези по стандарта NEDC. Превозните средства на Nissan остават същите – разликата е в по-прецизния стандарт, по който са тествани.
